荣威油电混合切换按钮

以荣威E550车型为例，按键在车辆档把的后方，上面有着大写的E，大写的N，大写的M标志，具体的使用是比较简单，每按一下就能够切换一个模式，使用的时候是非常的方便，基本不会出现误操作。

油电混合汽车是电脑自动控制，汽车达到一定时速时发动机就会介入，还可以手动控制，在混动模式和纯电动模式进行选择。

虽然这种油电混合汽车听起来比纯油汽车或者纯电汽车要高级得多，但是它也是优劣都存在的。

首先先说说油电混合汽车的优点：一是省油，当行驶到比较拥堵的路段时，可以切换成电池模式，这样就减少了汽油的内燃也减少了污染物的排放：二能耗低;三起步动力高；四减少车内噪音；五因为汽车有了电池，可以十分方便的回收汽车在制动、怠速和下坡时的能量。

而它的缺点是在国内上市的时间比较短。

产品定价过高，技术也还不够成熟。

百万购车补贴

荣威ei6油电混动还是很不错的。

ei6的评价还不错，问题多出现在燃油版上，口碑真的一般。这款车虽然颜值高，气质稳重，但是动力和节油能力相对一般。考虑到插电式混动车型与比亚迪其他品牌还有一定差距，不建议考虑。

车身尺寸为4671*1835*1460，轴距为2715mm。颜值不能否定荣威的设计团队。虽然不能说每辆车都漂亮，但基本上没有车是丑的，ei6也不例外；动力系统这款混合动力汽车配备了1.0T三缸涡轮增压发动机和SAIC所谓的双电机。

混合动力汽车的优点

1、采用混合动力后可按平均需用的功率来确定内燃机的最大功率，发动机相对较小（downsize），此时处于油耗低、污染少的最优工况下工作。由于内燃机可持续工作，电池又可以不断得到充电，故其行程和普通汽车一样。

2、在繁华市区，可关停内燃机，由电池单独驱动，实现“零”排放。

3、有了内燃机可以十分方便地解决耗能大的空调、取暖、除霜等纯电动汽车遇到的难题。

4、可让电池保持在良好的工作状态，不发生过充、过放，延长其使用寿命，降低成本。

5、整车由于多个动力源，可同时工作，整车的动力性优良。

荣威erx5油电混合车不充电可以。

荣威ERX5是一款插电式混合动力车型，可以通过插电充电来补充电力，以提供更长的电动驾驶里程。不充电，ERX5仍然可以使用内部燃机作为动力源进行驱动，就像传统的燃油车一样工作。在不充电的情况下，ERX5仍然可以正常行驶，但无法发挥其插电式混合动力车型的节能环保优势。